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Subaru EJ20G Engine - australiancar.reviews

Subaru''s EJ20G was a turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engine. For Australia, the EJ20G engine powered the GC/GM Impreza WRX from 1994 to 1996; key features of the EJ20G engine included its: . Die-cast aluminium block and cylinder head;

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Ils comprennent les joints en caoutchouc aux deux extrémités du tuyau. Valable pour les robinets d''eau chaude et froide avec une température maximale de 70 degrés Celsius. Caractéristiques. Filetage d''entrée : 3/8 " " femelle (15 mm) Filetage de sortie : M10 Mâle (10 mm) : Longueur du tuyau y compris les fils : 35 cm

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Mar 15, 2017· > Accessoires & Pièces > Freinage > Durite Aviation > Visseries, Liquide, Accessoires > Collier > Collier de fixation durite avation +/- 7.5mm Agrandir l''image Précédent

EJ251 and EJ252 Subaru Engines

Subaru''s EJ251 and EJ252 were 2.5-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engines. For Australia, the EJ251 engine was first introduced in the Subaru BE/BH Liberty in 1998 and subsequently offered in the BH Outback, GD/GG Impreza RS and Subaru SG Forester. For the Subaru BL/BP Liberty and BP Outback, the EJ251 was replaced by the EJ252 engine.

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